AI重点
- 高铁台北站启用尘封二十年的神秘通道,专供自由座旅客快速通行。
- 新通道位于第十车附近,东出口增设闸门,尖峰日可纾解约一万人。
- 通道启用由高铁与台铁协调促成,并配合高铁二点零与新车计划。
为纾解旅客壅塞,台湾高铁公司今天在脸书发文,高铁台北站开启尘封20年神秘通道,中午起开放,方便自由座旅客就近通行,估计每列车至少1/4旅客,尖峰日最多可纾解1万人。
台湾高铁脸书粉丝团今天发布影片,首度曝光台北车站尘封20年的神秘通道,由交通部长陈世凯、台湾高铁董事长史哲、台铁董事长郑光远开箱。
影片中陈世凯询问,听说自由座的旅客出站多了一条神秘通道,一旁的史哲随即说明,台北站有2座尘封20年的电扶梯,经过改造启用,将成为新的东出口。
高铁台北站是全台湾旅运量最大的车站,人潮拥挤常被旅客诟病。台湾高铁指出,这条通道是史哲上任后巡视车站,发现有一条通道已经尘封20年,若开启将可帮助人潮纾解。
因开启通道涉及台铁管辖范围,经史哲与台铁董事长郑光远沟通协调,在高铁、台铁两位董事长促成下,今天中午12时起便利让高铁自由座旅客快速通行,可快速纾解自由座人潮,台湾高铁预计,尖峰日最多可纾解1万人。
台湾高铁表示,上述通道位于第10车位置附近,自由座旅客下车后,即可经由这条通道快速离站,高铁于东出口处也多开放一处闸门,总计东出口将有两个闸门可供旅客出站,其中新的出口有3个验票闸门。
台湾高铁表示,新通道开启后,预估每一列车将有至少1/4的旅客,可经由新开通的通道及闸门出站,有效节省旅客时间。
史哲表示,台湾高铁营运将满20年,目前正在大力推动「高铁2.0」计划,从车站、列车到服务各方面持续优化,希望带给旅客耳目一新的感受。
台湾高铁2025年运量首度突破8000万人次,根据高铁官网公布客运运输情形,今年前5月3536万7998人次,较去年同期成长5.95%。
因应运量持续攀升,台湾高铁向日本采购的12部新世代列车N700ST,首部新车预计7月底出厂,8月中旬运送抵台,董事长史哲先前曾透露,首部新车预计于明年7月上线。
精华 FAQ
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高铁台北站启用的是尘封二十年的神秘通道,经改造后成为新的东出口,主要提供自由座旅客下车后快速离站,减少车站壅塞与排队时间。
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新通道位于第十车位置附近,自由座旅客下车后即可就近通行,东出口也新增闸门与验票口,让旅客分流更顺畅,能有效缩短出站时间。
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通道启用涉及台铁管辖范围,经高铁董事长史哲与台铁董事长郑光远协调后促成。高铁估计每列至少四分之一旅客受惠,尖峰日最多可纾解一万人。
本文转自:TNT时报
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